Optimisme voor de toekomst van elektrisch rijden injecteren
11/10/2022
We hebben een injectie van optimisme nodig in de toekomst van elektrisch rijden
Ron Santiago, Managing Director, Europcar Mobility Group UK overweegt de uitdagingen waarmee Britse bedrijven en hun bestuurders worden geconfronteerd nu de BVRLA blijft lobbyen voor meer inzicht in BiK-tarieven na 2025
Een veelheid aan factoren zorgt momenteel voor de grootste supply chain-uitdagingen die de auto-industrie ooit heeft gezien. Het effect van Covid-19 dat fabrieken stillegt, de crisis in Oekraïne die de beschikbaarheid van onderdelen beïnvloedt en het voortdurende tekort aan vaardigheden hebben allemaal geleid tot een vraag-en-aanbod disbalans die naar verwachting in de nabije toekomst zal voortduren. Met minder nieuwe voertuigen beschikbaar, concurreren leasemaatschappijen en verhuurders met consumentenkopers, resulterend in verouderde vloten die hogere onderhouds- en reparatiekosten met zich meebrengen.
Boven op die onvoorziene reeks problemen komt de push naar elektrische voertuigen (EV’s). Er is geen twijfel dat bedrijven groenere vloten willen exploiteren – elk bedrijf waarmee we spreken wil de overgang maken naar nul emissies – maar de verandering moet bedrijven voordelen brengen en geen bedrijfslasten. Helaas, vanwege de onzekerheid rond toekomstige Benefit in Kind (BiK) tarieven en groeiende zorgen over de kosten van het opladen van EV’s naarmate de energieprijzen stijgen, houden velen zich nog in om de grote overstap te maken.
In 2020 kondigde de regering een bevriezing van de BiK-tarieven aan tot 2024/25, waardoor de sector een waardevolle stimulans kreeg om over te stappen op elektrisch, aangezien de tarieven gegarandeerd laag zouden blijven gedurende de hele leaseperiode. Echter, met de tarieven slechts bevroren voor nog eens twee jaar, kunnen we niet zeker zijn dat de belasting laag zal blijven voor EV’s die vandaag aan de vloot worden toegevoegd. Dit moet een afschrikmiddel zijn voor wagenparkbeheerders om te investeren in EV’s en zal waarschijnlijk leiden tot bedrijven die langer vertrouwen op ICE-voertuigen, ondanks de milieu-impact.
Bij Europcar ondersteunen we volledig de BVRLA ‘See the Benefit’-campagne, waarin wordt opgeroepen aan de regering om zoveel mogelijk vooruitzichten te bieden over toekomstige tarieven, en om ervoor te zorgen dat de EV-belastingtarieven laag blijven om meer milieuvriendelijke vlootbeslissingen te stimuleren. De BiK-aankondiging van 2020 gaf de sector een aanzienlijke impuls, waardoor de overstap naar voertuigopties met nul emissies werd versneld. Echter, geconfronteerd met mogelijke hogere belastingtarieven voor vloot-EV’s, zullen bedrijven terugvallen op de bekende en voorspelbare ICE-opties, waardoor de inspanningen van de regering om haar doelen voor verbetering van de luchtkwaliteit te halen, worden gestagneerd.
Geruststelling dat de BiK-tarieven laag zullen blijven voor EV’s kan een enorm verschil maken voor het vertrouwen van bedrijven en meer snelle overstappen naar EV’s aanmoedigen, waardoor de vlootemissies eerder dan later worden verminderd.
